Archive for August, 2006

Fotky z vyletu – Giants couseway, Clonmacnoise, Blackwater Bog

Tuesday, August 29th, 2006

Sobota 26.8.2006, Severni Irsko:

Nedele 27.8.2006 – Offaly:

Nove auto – fotky

Sunday, August 27th, 2006

Konecne nejaky fotky naseho noveho auta:

http://fotky.jesta.net/20060825-Vehicle/

Cesta snu, cesta hruzy, aneb auto konecne doma

Friday, August 25th, 2006

Vcera (24.8.2006) jsem jel (snad uz) naposledy busem do Dublinu, tentokrat jsem si i koupil jednosmernou jizdenku (za 11 EUR, zpatecni stoji 15 jednodenni, 17 mesicni), ztravil docela dlouhou dobu na ceste (meli jsme jenom 40 minut zpozdeni), a v 18:50 jsem konecne stal v bazaru.

Podepsal jsem fakturu, zapsal jsem svoje udaje do technicaku, zaplatil zbytek penez a prevzal jsem si auto. Bylo cely nalesteny, vnitrek vysatej a vypucovanej (az to vevnitr neprijemne smrdelo tema vonavkama), vsechny plastovy dily osetreny nejakym sajrajtem (= mastny), motor umytej ze vypadal jako z vyroby… no proste radost pohledet.

Me uz zbejvalo jenom s tim autem odjet domu. Na tenhle okamzik jsem se tesil uz tejden, a prave prisel. Sednul jsem do auta, upravil si sedacku, pripoutal se. Na celni sklo jsem pridelal drzak navigace, nasadil navigaci, zapojil do zasuvky nabijeni navigace, zapnul navigaci a naprogramoval cestu domu. (Tim skoncila ta vysnena cast, pak uz nasledovala jenom cesta hruzy – prece jenom, v Irsku porad jeste pouzivaj to co jim nadelila kralovna – jezdeni vlevo, volant v aute vpravo, tachometry v milich za hodinu)
Pak jsem nastartoval, zkusil si radici paku , pedaly, znova si sesteloval sedacku, a rozhod se vyjet. Pak jsem si uvedomil, ze ve zrcatkach nic nevidim, tak ze jsem musel sestelovat zrcatka, a hura na to – nadech, a jdeme do toho, zaradit jednicku (nastesti navigace ukazuje jed rovne), bohuzel stojim na chodniku v protismeru, takze musim pockat az nic nepojede v obou smerech. Cekam, cekam, nakonec se ukazalo misto, tak se rozjizdim. Neni to uplne ono, musim myslet na kazdy razeni, prvni zarazeni dvojky je nejhorsi. Taky udrzet auto uprostred silnice neni uplne lehky. Nastesti pani v navigaci hlasi kudy mam jet, takze se aspon nemusim soustredit na navigovani, veskere usili soustreduju na razeni a udrzeni auta uprostred silnice. Taky se snazim projet kazdou krizovatku spravne a nevjet do protismeru.

No, nastesti po 2 krizovatkach najizdim na dalnici (radim petku – k sobe a dopredu – tam se normalne radi jednicka!) a mam trosku klid – neni potreba radit, snazim se szit s autem.

Musim bohuzel resit jinej problem – hladove oko sviti, potrebuju natankovat. Navigace ukazuje vic nez 30 kilometru do konce dalnice, to by nemuselo vyjit, prece jenom neni to severske auto, kde hladove oko zacne blikat kdyz v nadrzi je poslednich 10 litru (= aspon 100 km jizdy), buh vi kolik jeste najedu.

Vim, ze v Irsku maj tak malo dalnic, ze na nich ani nestaveji odpocivadla s pumpama, takze takhle to nevyresim. Beru si na pomoc navigaci, zadavam ji ukol – naviguj me k nejblizsi pumpe. Da mi na vyber z nekolika, zobrazi dokonce jak jsou daleko od moji soucasne polohy. Vybiram nejblizsi, a sjizdim na nejblizsim exitu dle jejich instrukci. Hruza, musim radit, spravne se zaradit do pruhu na kruhaci. No, nakonec jsem z kruhace odbocil spatne, ukazalo se ze sice rikala druhej sjezd, ale chtela ten treti, nebo spis ten prvni co tam byl byl podle ni moc malej. Kazdopadne jsem jel spatne a ona zacala kricet ze se mam otocit. No, nasel jsem misto kde se otocit (vjezd k hotelu), bohuzel jsem se zacal otacet “kontinentalnim zpusobem”, t.j. skoncil jsem v protismeru vyjezdu z hotelu. Nastesti jsem zablokoval cestu jenom jednomu autu, a to melo kudy me objet. Navic Irove jezdi a otaci se naprosto silenejma zpusobama, takze jsem asi nebyl moc napadnej.

Po otoceni jsem nasledoval instrukci navigace, tentokrat jsem odbocil na spravnym exitu a jel dal. Ukazalo se ale, ze “nejblizsi” pumpa je vlastne na ceste zpatky do Dublinu, odkad jsem prijel, a musel bych najet zase na dalnici, ale v protismeru. Zkratka navigace nasla opravdu nejblizsi pumpu, ale nejblizsi pro ni neznamenalo po silnici, ale proste nejblizsi.

Nu coz, ignoroval jsem prikazi navigace, nenajel jsem na dalnici, ale jel rovne dal do poli. Pamatoval jsem si z cest autem ze tam je par benzinek a pak mesto. A opravdu, za chvili, po pravy ruce benzinka. Bohuzel to znamena dat prednost vsem v protismeru. Benzinka ma 2 vjezdy, ale zadnej neni oznacenej jako vjezd nebo vyjezd, prijed kudy chces, zajed ke stojanu jak chces. Pri vjizdeni do benzinky se mi nejak nedari, snazim se ve zmatku zaradit dvojku, ale nejak jsem se nesoustredil a az pri zvuku zubu z prevodovky mi dochazi ze tam rvu zpatecku. Nastesti auto dojizdi setrvacnosti tam kam ma a ja si nadavam.

Kontroluju jestli jsem zajel spravnou stranou ke stojanu, a jestli maj spravny palivo. Vypada to ze si u toho stojanu muzu vybrat ze 3 pistoli, ktery vsechny maj stejnej benzin – no, pravo volby je fajn vec.

Tankovani v pohode, nakonec beru plnou, at to mam zkrku, +- 38 litru, 48.50 EUR. Zjistuju ze nadrz nejde zamknout, musim to nejak poresit, zatim jezdim s odemcenou. Platim, sedam do auta, programuju navigaci na cestu domu, startuju.

Predemnou stoji auto, nevim jestli pojede ven z benzinky a ja budu moct jet za nim, nebo jestli budu muset couvat a vyjet stejnym vyjezdem jakym jsem vjel. Kdyz uz zacinam couvat, tak auto predemnou odjizdi, prestavam couvat a nasleduju ho.

Najezd na dalnici OK, dalnice ok, jenom je potreba zaplatit mytne – 2.50 EUR. Mam drobaky a presne, takze jedu k “exact coins – no change given – no copper coins”, hazim mince do kosiku a otevira se mi zavora – zacina vsechno vychazet.

Zbytek cesty uz celkem vpohode, zacinam si na auto zvykat, i na umisteni volantu a pedalu. Nastesti tohle auto nema prohozeny packy blinkru a steracu (to maj asi jenom japonsky auta), takze na blinkry moc nemyslim.

Sjizdim z dalnice, jedu +- 70 km po silnici, krz asi 5 vesnic, celkem v pohode, obcas uhybam autum aby me mohli predjet. Jediny z ceho mam porad strach jsou policajti (tady gardisti) – pojisteni mam zarizeny, ale jeste nemam u sebe “insurance disc” – potvrzeni o pojisteni, ktery se ma dat za okno. Pojistovaci mi rekli ze mam u sebe vozit cislo pojistky a kdyby meli policajti problem, tak mame zavolat – no, taky reseni.

Jeste vetsi sranda je dan z auta – tu muzu zacit resit az budu mit technicak psanej na moji osobu, ale to nejakou dobu potrva, prej tak 2 tydny. Do ty doby mam (podle majitele bazaru) vozit u sebe fakturu za auto a ukazat ji policajtum, oni to prej pochopej, nebo radsi nemam auto ridit (podle www stranek financaku). No, nejak to dopadne, policajti me kazdopadne nestavej.

Prijezd domu OK, Martina me vita ve vratech, prohlizi si auto a je nadsena, jenom prej vevnitr smrdi. Davam si veceri a vyrazime na autobusak vyzvednout kolo na kterym jsem tam odpoledne dojel. Ukazuju Martine jak funguje navigace, vymejslime ty pani co tam mluvi jmeno – Adelka. No, hned na prvni krizovatce ale Adelka naviguje spatne, takze ji prejmenovavame na kravu. No, uvidime ktery jmeno se ujme 🙂

Fotky z vyletu – Dublin, Newgrange

Monday, August 21st, 2006

Sobota 19.8.2006:

Dublin – kostely u pivovaru Guinness – v jednom je prodejna lustru

Dublin – Guinness Storehouse – muzeum pivovaru Guinness

Dublin – Jamesons Old Distilery
Nedele 20.8.2006:

Newgrange (Boyne waley )

Drogheda

HOAX: Boj s policisty a novým systémem – zpochybnění radarů

Friday, August 18th, 2006

viz. zaznam na hoax.czhttp://www.hoax.cz/cze/index.php?action=hoax_detail&id=569.

Ale ze si to ti smejdi policajtsky dobre pojistili – na to aby vam prokazali ze je jejich zarizeni funkcni nemate narok, a pokud ho pozadujete (napr. nesouhlasite s namerenou rychlosti), musite zaplatit “prezkoumani mericiho zarizeni”, misto aby byla moznost ukazat protokol o kalibraci.

Nebo je tu jeste moznost ze na protokol o kalibraci je narok, ale dany policista je pravnik(= lze)

Povoleni komentaru

Friday, August 18th, 2006

Vzhledem k tomu ze mi nikdo nepsal zadny komentare, zkusil jsem sam jaky to je zadat komentar – no, nic moc, nejdriv je potreba se zaregistrovat, a prihlasit se, vratit se na hlavni stranku a pak jde zadavat komentare.

No, uznavam, neni to nic jednoduchyho, takze jsem povolil komentare. Predpokladam ze co nejdriv se najde halda robotu ktery budou chtit pridat komentare (a hlavne odkazy na jejich stranky), takze komentare s odkazama budu zatim moderovat. Az mi to preleze pres hlavu, nasadim nejaky jiny reseni.

Jednobunecny pes, jednobunecny clovek…

Friday, August 18th, 2006

http://www.scienceworld.cz/sw.nsf/ID/F6B73008FEC029C6C12571CB007E7E51

Zajimave cteni, napr:

——————————————————————

Roku 1951 byla v americkém Baltimoru jedenatřicetileté Henriettě Lacksové diagnostikována rakovina děložního hrdla a několik buněk odesláno k laboratornímu vyšetření. Sama Henrietta zemřela o osm měsíců později, ale potomci jejích rakovinných buněk, pod názvem buňky HeLa, dosud žijí v laboratořích po celém světě. Není třeba příliš mnoho fantazie, abychom si uvědomili, že kolonie buněk HeLa evidentně není člověk, má úplně jinou morfologii, fyziologii (neboť jde o jednobuněčné organismy) i ekologii (žije v laboratorním skle), přesto to má docela dobře rozpoznatelný lidoopí genom. Před očima nám vznikl jednobuněčný savec, jednobuněčný primát, jednobuněčný člověk
(Jan Zrzavý, David Storch, Stanislav Mihulka: Jak se dělá evoluce? Paseka Praha 2004)

——————————————————————

Konecne auto!

Friday, August 18th, 2006

Tak jsem konecne vyresil situaci s autem. Vcera jsem se byl na jedno podivat, a rovnou jsem tam nechal zalohu. Tady je: http://www.carzone.ie/usedcars/index.cfm?fuseaction=car&carID=432023.

Proc jsem si ho rovnou neodvez? No, majitel bazaru trval(!) na tom, ze auto mi neda dokad na nem neprovedou veskerej servis, ze uz vymenili termostat a chladic, ale ze je potreba jeste vymenit olej a udelat neco s tim aby netek olej okolo motoru (zatim vypada jako olejnicka). Taky vymontujou alarm kterej tam je, protoze nikdo nevi jak funguje a nemoh by na nej dat zaruku.

Pak se se mnou domluvil kdy si auto prijedu vyzvednout, ze mi ho den predtim vysajou! Do ty doby mam cas si poresit pojistku.

Pojistku jsem vcera taky poresil, bal jsem se toho, ale nakonec jsem nasel pojistku za 1150 EUR rocne, a to bez prevadeni “NoClaimBonus” z CR (protoze s tim je halda papirovani, jak jsem vcera videl na ambasade, kde byl nejakej chudak s haldou papiru z pojistoven a snazil se to resit).

No, pristi tejden si to auto konecne vyzvednu. Je to sice “ceskej kafemlejnek”, zadnej SAAB :-), ale snad to nejakou dobu preziju. Kupovat si tu SAABa by bylo vyhazovani penez (hlavne za pojistku), treba pristi rok, to uz budu mit 1 rok NoClaimBonus, nebo tu uz treba nebudu – stale totiz premejslim o moznosti nechat se firmou vyslat na projekt do Swedenu …

Nechutně obnažená psí přirození – co vse lze resit na ceskem internetu

Friday, August 18th, 2006

Viz http://www.divisov.hyperlink.cz//phpBB2/viewtopic.php?t=224 – vim ze to asi dost lidi bere jako srandu, ale docela se obavam az neco takovyho budou myslet vazne.

Jako by nestacilo, ze v “Svobodnych statech americkych” se ani batolata nesmeji koupat “na adama”, ale musi jit do vody s plenkou (a devcatka s hornim dilem plavek), co kdyby je nahodou nekdo videl. Nebo to ze (nejen) v Irskejch skolach a skolkach nesmi ucitelky mazat deti kremem na opalovani (kdyz uz jdou ven a nahodou sviti slunicko), pokud nemaji od rodicu pisemny souhlas s tim ze se jich smeji dotknout!

Vylet na Clifs of Moher a do kraje Conemara

Monday, August 14th, 2006

Minuly weekend (to to ale leti) jsme byli v Galway, a abysme se vyhnuli totalnimu kolapsu (ve meste se konaly nejslavnejsi konske zavody Irska a pul irska se prijelo podivat), vyrazili jsme na vylet – v sobotu na Clifs of Moher, v nedeli do kraje Conemara.

Fotky:

Cliffs of Moher: http://fotky.jesta.net/20060805-Galway-Cliffs/ ,

Connemara: http://fotky.jesta.net/20060806-01-Connemara/,

Kylemore Abbey: http://fotky.jesta.net/20060806-02-Kylemore-Abbey/

Rozdily v kontrolach na letistich

Monday, August 14th, 2006

UK: na palubu si smi clovek vzit jenom par vyjmenovanejch veci (kapesniky, penezenku, doklady – viz seznam na http://www.baa.com/alert_media.html ). Nejvtipnejsi je ze malejm detem clovek muze vzit piti (mliko, ale musi ho pred ochrankou ochutnat!) a plenky, ale zadne hracky – no, ani to rodicum nezavidim, deti po celou dobu letu bez hracek :-).
Dublin: s vyjimkou letu do USA, zadna omezeni ( viz. http://www.dublinairport.com/at-airport/latest-news/operations_update.html ) .

Praha: na palubu jsou zakazany tekutiny a gely 🙂 – viz http://www.prg.aero/cs/site/airport/tiskove_zpravy/tiskove_zpravy_aktualni/TZ_174.htm

A to radsi nebudu komentovat to ze “agent britske tajne sluzby odhalil pripravovane teroristicke utoky” zrovna par dni po tom co Tony Blair a G. W. (Basic) Bush vypraveli v televizi o tom jak je Libanon velka tragedie a jak je potreba tam vojensky zasahnout…

Nove kolo

Tuesday, August 8th, 2006

Minulou sobotu jsem poridil nove kolo. Konecne po delsi dobe zase muzu sportovat podle vlastni chuti. Sice uz chodim s kolegama na fotbal, ale to je jednou tydne. Kolo je to samozrejme silnicni, tady v tech rovinach je horsky kolo… no, zbytecny. Nehlede k tomu ze sance ze se dostanu mimo silnici je tu dost mala, vzhledem k tomu jak je tu vsechno oploceny a soukromy. Navic mi nikdy horsky kolo moc nevyhovovalo, silnicni je lepsi a hlavne rychlejsi (vcerejsi projizdku jsem zvladnul s prumernou rychlosti 30.6 km/h).
Kdyz tak nad tim premejslim, tak za posledni rok jsem sportu vystridal docela dost: delal jsem bouldering, squash, a chvili jsem chodil i na spinning, obcas jsem si byl zaplavat. No, ted chodim na fotbalek, dal jsem se do jezdeni na kole (uz mam najeto 80 km !), a vypada to ze budu mit i kde a s kym hrat squash :-)…. Hura, uz me pomalu zacinaly bolet zada….

Akorat je docela zajimavy, jak kazdyho zajima co s tim kolem udelam az tu skoncim (prece jenom, za to kolo i s vybavenim jsem dal 1000 EUR) – asi vsichni predpokladaj ze tu skoncim v blizky dobe (ze bych vsem chybel? ). Takze, odpoved je jednoducha – bud ho tu prodam do bazaru, nebo nejak zorganizuju prepravu – bud letadlem, nebo autem, podle toho co bude levnejsi. Zatim to proste neresim…

Prijezd na misto startu

Thursday, August 3rd, 2006

Takze, mnozi se nam tu otazky jak s dopravou a jak s prijezdem na misto startu, t.j. nejspis do Trsnic.

Nejelegantnejsi reseni je prijet uz v patek vecer a prespat na miste. Rano si nechat vydat lode, pockat na ty co prijedou rano a vyrazit.

Pokud se to poresi takhle, nejak zaridime uklizeni aut.

Uklizeni aut tech co prijedou rano bude trosku horsi, ale snad se to nejak poresi.

Doprava v nedeli zpet k autum se nejak musi poresit, to se jeste uvidi.

[poll=2]

Voda Zari 2006

Thursday, August 3rd, 2006

Rok se s rokem sesel, prvni zarijovy weekend nas ceka, pojede se voda.

Tenhle zapis bude slouzit jako seznam tech kdo jedou, a pripadnejch dalsich informaci.

Ucastnici:

Plne lodi (11! posadek):

  • Ja, Martina (4 dny) – zaplac. – prijezd v patek, 1 auto
  • Radek, Jana – zaplac. – sobota rano, 1 auto
  • Martin, Lucka – zaplac. – patek/sobota ? 1 auto
  • Zdary + Anca – zaplac. – prijezd s Martinem a Luckou
  • Tomm + Kamila – jenom vecer, vodu nejedou!
  • Roman, Tomas (4 dny) – zaplac., patek 1 auto
  • Pavel + Dasa Halasovi – zaplac. 1 auto, patek/sobota?
  • Zuzka + 1 ?
  • Alci kamoska + 1 ?
  • David + pritelka – patek, 1 auto
  • Kuba + Lukas (4 dny) – zaplac. – v aute s Davidem nebo Romanem

Samotari ( 2 ks, 1 lod):

  • Andec (ma vlastni lod!!!!!), umi zadakovat – vlastni auto
  • Fersi (umi zadakovat!, muze si zajistit vlastni nafukovaci kajak!) – v aute s Davidem
  • Tomas Bilka – zatim prirazen k Andec

Raft (platej si sami):

  • Raškovi,
  • Bilkovi,
  • Bureš s Petrou

Nejiste existence (2 ks, 1 lodi ):

  • Vladin – jeste nezadakoval
  • Vlastik (bakalarka) – nejede

Dalsi co by chteli jet a jeste tu nejsou, prosim napiste mi, at s vama pocitam….

Co se tyce lodi, budou pujceny z pujcovny

Jakykoli zmeny hlaste dostatecne dopredu (treba ze pojedete, a nejste v seznamu, nebo ze treba nepojedete…).

Pokud vite jiste ze pojedete, kontaktujte co nejdriv me, pripadne Tomase nebo Alcu. 14.8 chceme zamlouvat lode, a rovnou je zaplatit, takze kdo vi ze jede, zaplatit :

Cena (v cene doprava):

  • 2 dny: kánoe + pádla 580,- barel 25,- vesta 40,- .
  • 4 dny: 870 kanoe+padla

Kontakty:

  • Ja: jindra (zavinac) jesta.net
  • Alca: bilkova(zavinac)hsf.cz
  • Tom: tomm(zavinac)hsf.cz

Doprava: viz http://www.jesta.net/wordpress/2006/08/03/prijezd-na-misto-startu/

[poll=3]

Novy blog

Wednesday, August 2nd, 2006

Vzhledem k tomu jak funguje-nefunguje bloguje.cz jsem prekonal svou lenost a nainstalil si vlastni blog. Doufam ze bude fungovat.

Nove prispevky odted budou tady, stary blog na jesta.bloguje.cz uz nebudu udrzovat, proste tam zustane, protoze jsem linej tech 54 prispevku kopirovat :-).